最后我还是()如愿以(yǐ )偿离开上海(),却去了一个低等学府。
最后我还是如愿以偿离(lí )开上海,却去了一个低等学府。
然后我去买(mǎi )去上海的火车票(piào ),被告()之只能买到三天后的()。然后我做出了(le )一个莫()名其妙的(de )举动就是坐上汽车到了天津,去塘沽绕了一(yī )圈以后去买到上海的票子,被告之要等()五天,然后我坐上一(yī() )部去济南的长途客车(),早上到了济南,然后买()了一张站台票(piào ),爬上去上海的火车,在火车上补了票,睡(shuì )在地上,一身臭(chòu )汗到了南京,觉得一()定要下车活动一下,顺()(shùn )便上了个厕所,等我()出来的时候,看见我的车已经在缓缓滑(huá )动,顿时觉得眼前的上海飞了。于是我迅速到南京汽车()站买(mǎi )了一张去上海()的票子,在高速公路上()睡了六个钟头终于到()达(dá )五角场那里一个汽车站,我下车马上进同济(jì )大学吃了个饭,叫了部车到地铁,来来回回一()共坐了五回,最后坐到()上海南站,买了一张去()杭州的火车票,找了一个便(biàn )宜的宾馆睡下,每天晚上去武林路洗头,一天爬北高峰三次(cì ),傍晚到浙大踢球,晚上在宾()馆里看电视到睡觉。这()样的生(shēng )活延续到我()没有钱为止。
我不明白我为什么(me )要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些人的一些缺点,正如(rú )同()他们不能容忍我的车()一样。
内地的汽车杂志()没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动()辄都是些国内(nèi )二十()年见不到身影的车,新()浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有各()的特点。车厂也不重视()中国人的性命,连后座()安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖()冬凉的真皮(pí )以凸现()豪华气息,而车一到六()十码除了空调(diào )出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然()开了两个天窗,还不如()敞篷算了,几天前在报()(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于()车价(jià )的钱去改装应()该是属于可以下场比()赛级别了(le ),但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
半个小时(shí )以后我觉得这车如果()论废铁的价钱卖也能()够我一个月伙食费(fè()i ),于是万般后悔地想去捡回来,等我到了后发现车已经不见(jiàn )踪影。三天以后还真有个家伙骑着这车到处乱窜,我冒死()拦(lán )下那车以后说:()你把车给我。
第二天,我()爬(pá )上去北京的慢车(chē ),带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大(dà )睡,等我抬头的时候,车已经()到了北京。
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